[หมูทอดซามะ]'s ขอบ่นส์

ต่อจากวันก่อน เหอะๆ เมื่อวานหมดแรง กว่าจะกลับถึงบ้าน 3ทุ่มก่าๆ งานเยอะแยะจริงๆ จ้าง8ชม. ทำจริง 11ชม. อู้งาน 2 ชม. 555+

ตอนนี้ตัดมาสู่ช่วงขับรถจริงแล้วครับตอนบ่าย ใครไมีมีรถ สามารถเช่าได้ในราคา 100 บาท!!!!

แพงเว่อแม่งขูดเลือดจริงๆ เสียหายอะไรเราต้องซ่อมให้ด้วยนะ

ก่อนสอบเค้าจะมีขับสาธิตให้ดูก่อนรอบนึง ตรงนี้ค่อยข้างสำคัญเหมือนกันนะ

คือให้ตั้งใจดูว่าเค้าเลี้ยวตอนใหน ตีวงขนาดใหน มันช่วยได้เยอะทีเดียว

ต่อไปนี้คือลักษณะการสอบ

กลมๆสีแดงเป้นเสานะครับ 5เหลี่ยมเป้นกรวย

เราจะเริ่มจากลูกศรสีฟ้าขับ ชิ่วๆมาหยุดรอสอบตรงปลายครึ่งวงกลม

สอบท่าที่1 ถอยจอดริมฟุตบาทแบบจำกัดหน้าหลัง โดยใช้เกียร์ไม่เกิน 7 ครั้ง

ท่านี้หละครับที่ผมสอบตกทีแรก 555+ ลืมดูกระจกหลังตอนสุดท้ายเสียดยสุดๆ

วิธีทำ

1. ต้องตั้ง ลำรถให้ตรงเพื่อถอยตรงเข้าซองก่อนโดยพยายามขับไปให้ชิดๆเสาแรกหน่อย แล้วพอล้อหน้าขวาถึงเสาแล้วก็เลี้ยงซ้ายสุดตัวพอรถตรงหรือ เริ่มตรงแล้วก็หยุดถอยหลัง [ลูกศรสีฟ้า]
2. เวลาถอยก็ดูให้ดีอย่าไปชนเสาซ้ายขวา ค่อยๆถอยใจร่มๆถ้าตั้งลำมาดีก็สบายมาก สามารถเบียงซ้ายขวาแก้ได้ พยายามให้รถชิดซ้ายไว้ เพราะเด๋ยวเราจะต้องเบียงซ้าย ถ้าชิดขวาหัวรถจะไปชนเสาด้านขวาตอนเบี่ยงเข้าซ้าย [ลูกศรสีส้ม]
3. ถอยมาจนล้อหลังด้านซ้ายตรงกับเสาด้านซ้ายหรือ ท้ายรถเลยเสาไปหน่อยนึง(ซ้ายยคนขัยนะครับ สังเกตว่ามันจะมีเสาซ้ายขวา อย่างละ 3 ต้นที่ซอง พอล้อหรือท้ายรถถึงต้นที่สามนั่นหละ) หักซ้ายเอาท้ายรถเข้าเต็มที่เลย พยายามดูอย่าให้หน้าชนเสาขวานะครับ
4. พอตัวรถเอนไปประมาณ 45องศา กะไม่ถูกก็เอาประมาณๆว่า กระจกข้างขวา(ข้างคนขับ) เห็นเสาด้านซ้ายในสุด(มุมหลังซ้ายของตัวรถ) ก็คืนล้อตรงแล้วถอยต่ออีกหน่อยพยายามเอาล้อหลังขวาให้เข้ากรอบให้ได้ ตรงนี้ก็สำคัญ เพราะเวลาเก็บหน้ามันจะง่ายไม่ต้องยึกยักถ้าล้อหลังเข้ากรอบแล้ว แต่ก็ดูหลังกับทางขวาให้ดูด้วย อย่าไปชนถ้าไม่พอเรายังไมีโอกาสยึกยักได้ ไม่ต้องรีบมาก
5. พอล้อเข้ากรอบไปหน่อยนึงแล้วให้บิดล้อขวาสุด เพื่อเก็บหน้ารถเข้าดูหน้ารถอย่าให้ชนเสาถามันจะชนหน้าให้คืนล้อตรงถอยมาอีกน่อยแล้วค่อยเก็บหน้า ดูหลังอย่าให้ชนด้วย(ผมมาพลาดตรงนี้ ลืมดู) บางทีเราอาจจะถอยมาลึกไปหลังไม่พอก็ปรับล้อแล้วเดินหน้าไปหน่อยแล้วถอยใหม่ก็ได้
6. พอล้อหน้าหลัง เข้ากรอบหมดแล้วก็ ปรับล้อตรงแล้วก็เกียร์ว่างยกมือ พอเค้าให้ไปสอบท่าต่อไปก็ขับออกมา
7. ตอนขับออกมาระวังด้วยวันแรกที่ผมไปสอบมีคนชนเสาตอนขับออกน่าเสียดายมาก

สอบท่าที่2 จอดเทียบฟุตบาทห่างไม่เกิน 25 ซม.
เป้นอีกท่าที่คนตกเยอะครับ เพราะว่า ต้องออกจากซองมาแล้วก็เลี้ยวรถมาเทียบข้างทาง(เส้นสีเขียว)

1. ตอนสอบท่าแรกเสร็จขับออกมาไม่ต้องรีบเลี้ยงครับเล็งให้ถึงแนวฟุตาทแล้วค่อยเลี้ยว จะได้มีระยะให้เราแต่งตัวรถให้ชิดริมได้เยอะๆ
2. จริงๆแล้วเค้าจะมีเส้นอยู่บนถนน ถ้าล้อเราทับเส้นนั้นถ้าว่าผ่าน วิธีเอาล้อทับเส้นก็ง่ายๆครับเรามองให้เส้นมันอยู่กลางๆหน้ารถเรานั่นหมายถึงล้อเราทับเส้นหน่อยๆแล้ว
3. ถ้าเอาชัวร์ มองให้แนวขอบฟุตบาทตัดกลางรถครับล้อเราจะติดๆฟุตบาทเลย มันเป้นเรื่องของมุมกล้องหนะ

สอบท่าที่3 เดินหน้า-ถอยหลังตรง (เส้นสีม่วง)
ท่านี้ชิวครับ ถ้าไม่ผ่านท่านี้ก็ไปหัดขับรถใหม่ซัก 3-4 ชม. แล้วค่อยมาสอบนะ

สอบเสร็จครบแล้วก็เอารถไปเก็บแล้วก็เดินกลับมารับเอกสารของเราแล้วก็เดินกลับไปในตึกเพื่อเสียตัง ทำบัตร

ถ้าสอบตกต้องมาใหม่ในอีก 3 วันข้างหน้าเสียเวลามากๆ ซ่อมเฉพาะท่าที่ตก วันที่ผมไปซ่อมนี่รอนานมากกว่าจะได้สอบ ไปรายงานตัว 9.30 ได้สอบตอน 11โมง คนตกเยอะพอๆกะคนสอบครั้งแรกหนะหละ

Process ของการสอบสามารถโกงได้ อย่างชิวเลย แต่ผมไม่บอกหรอกนะว่าโกงยังไง เพราะไม่ได้ลองแต่คิดว่าน่าจะทำได้